•; 5g智能码头技术方案的验证经过6个月从诉求拆除到现场实施取得了成功

•; 为引进世界其他智能码头奠定了基础,展示了5g在相关工业行业应用的巨大商业潜力

•; 与以前流传的人工码头相比,自动化的无人码头可以节省70%的劳动力

爱立信与全球第四大移动运营商中国联通合作在中国青岛港建设了5g智能码头。 在青岛港成功验证5g智能码头技术处理方案后,爱立信与中国联通等合作伙伴在2019年世界移动大会巴塞罗那期间举办的媒体活动上正式发布了这一消息。

图片从左至右:爱立信集团高级副总裁和东北亚区chris houghton总裁、中国联通集团执行副总裁邵广禄、青岛港全自动化集装箱码头总经理张连钢

随着3.5 ghz端到端4g通信网络的引入,岸桥起重机和远程控制中心之间的光纤连接将被5g连接取代; 表明5g连接作为以前流传的人工码头升级到自动化无人码头的比较有效的传输方案,可以节约约70%的人工价格。

中国联通网络研究院社长张涌表示,“中国联通正在积极探索5g在工业行业的应用机会。 我们希望与主要的5g设备供应商和主要的工业设备供应商合作,为公司的顾客创造差异化的价值。 青岛港5g智能鲜花项目是5g产业合作的示范项目,在4g通信网络技术方案和商业模式方面有望实现两大丰收。 ”

爱立信集团高级副总裁和东北亚地区的科雷登总裁表示:“挖掘工业应用行业的收入对5g业务的成功至关重要。 埃里克森很高兴与中国联通合作,共同探索5g技术在工业行业的应用机会。 青岛港5g智能码头项目成功展现了4g通信网络的差异化性能,包括千兆位速度下的毫秒级端到端延迟。 5g智能瀑布处理方案不仅可以复制到青岛港,还可以复制到许多其他港口和工业行业。 ”

青岛港是世界上最繁忙的10个港口之一,年吞吐量达1930万个集装箱。 青岛港自动化无人码头是亚洲第一个全自动化码头,年投入运营以来,锐意创新进取,大胆探索5g技术在自动化码头行业的前沿创新应用。

爱立信、中国联通和全球领先的港口机械制造商上海振华重工有限企业( zpmc ),通过年中6个月的合作,在青岛港完成了5g智能码头处理方案的验证,取得了许多划时代的成果。 通过5g连接,在远程控制中心实现了自动化的岸桥吊车远程操作,成功抓住了集装箱。

上述5g连接混合搭载了30多路高清摄像机上的区域服务和可编程逻辑控制器( plc )的控制数据,满足毫秒级的端到端延迟、高稳定性和可靠性等苛刻要求,充分显示了5g技术的差异化能力,

现场测试证实了5g技术在智能码头行业的应用潜力和商业潜力,爱立信、中国联通和其他合作伙伴已经达成协议,将继续探索5g智能码头的商业处理方案,实现之前流传的人工码头自动化无人码头的现代化升级

标题:“爱立信和中国联通宣布在青岛港打造5G智慧码头”

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