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根据ITHome(IT之家) 3月14日的信息,中车株洲企业旗下的电气企业自主开发的基于5g通信技术的大容量数据转储系统(以下简称5g转储系统)成功应用于成都机务段,实现了车载数据的高速下载。 这标志着我国轨道交通世界首次进入5g时代。

据报道,列车在运行中,会生成大量的监控数据,包括6a视频、tcms、lkj以及行驶系统等数据。 这些数据需要在车辆返回路段时,路段进行转移记忆,以进行车辆运输研究的解体。 目前,车载视频数据采用的是人工卸载乘务员u盘的方法,经常发生u盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,给机械业务的安全带来了很大的危险。

中车株洲所与华为企业合作开发了面向轨道交通应用场景的5g转储系统,实现了车载视频数据的自动无线高速下载,并于年11月在成都机务段进行了装甲车应用。 应用结果表明,该系统10分钟即可迅速落地55gb车载数据,是目前标准wlan在相同情况下传输速度的100倍以上。

介绍表明,目前国际上普遍采用的车载数据转储系统多使用3g或4g通信传输,受带宽限制,转储传输效率低。

标题:“10分钟可下载55GB数据!中国轨道交通开始应用5G技术”

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